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?船舶內(nèi)裝模塊化技術(shù)簡(jiǎn)介

作者: 點(diǎn)擊::112 發(fā)表時(shí)間:2024-08-22

      內(nèi)置模塊化技術(shù)是指內(nèi)置產(chǎn)品模塊的分解和組合。所有模塊均應(yīng)在工廠預(yù)制,所有模塊部件既是結(jié)構(gòu)單元又是產(chǎn)品單元,可組成完整的艙室單元。與傳統(tǒng)意義上的模塊化不同,在客艙空間的重組中引入了可持續(xù)設(shè)計(jì)的理念。艙內(nèi)產(chǎn)品可以模塊化,然后可以對(duì)劃分的模塊進(jìn)行具體的標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化。

      室內(nèi)施工過(guò)程中,采用了獨(dú)立設(shè)計(jì)單位的標(biāo)準(zhǔn)件。設(shè)備制造商在制造內(nèi)飾產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)件時(shí),會(huì)考慮產(chǎn)品附帶的設(shè)備設(shè)施,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)。產(chǎn)品、設(shè)備和設(shè)施在工廠內(nèi)預(yù)開(kāi)、定位和安裝。它們?cè)诠S組裝集成為新的、可獨(dú)立更換的模塊化產(chǎn)品,然后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)直接接線、定位和安裝。

      內(nèi)置模塊化技術(shù)具有靈活性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、環(huán)保節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)??梢愿行У亟鉀Q現(xiàn)場(chǎng)操作困難,節(jié)省時(shí)間和資金成本。然而,內(nèi)置模塊化技術(shù)也有一定的局限性?!跋嗤撌蚁到y(tǒng)單元、相同技術(shù)參數(shù)、相同結(jié)構(gòu)、任意拼接組合”的室內(nèi)設(shè)計(jì)模式會(huì)在一定程度上限制設(shè)計(jì)師的發(fā)散思維,從而制約室內(nèi)設(shè)計(jì)的多元化。


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